Репортаж

Рассказать в одной публикации обо всех без исключения участниках этого масштабного действия по преодолению чрезвычайной ситуации невозможно. Но все же несколько слов о тех, с кем пересеклись наши дороги в первые, самые трудные дни, скажем.

Наша встреча с военнослужащими из железнодорожных войск состоялась в месте расположения части, на стадионе «Икар». А пришлась она как раз на профессиональный праздник – День железнодорожника, в 159-ю годовщину создания железнодорожных войск.

Командир 34-й отдельной железнодорожной бригады полковник Виталий Свистунов:

– Бригада располагается в Рязани, а наша часть – в п. Мулино Нижегородской области. В Сарове мы выполняем задачу по созданию полос безопасности, чтобы пожар не проходил на территорию закрытого города. Личный состав понимает свою ответственность и сегодня работал с 6 часов утра. Прибыли только сейчас, в 9 вечера, чтобы принять пищу и буквально сразу лечь спать.

Одно из достоинств части – полная автономия. Ничего не потребовалось, кроме помещений и, пока не подошел свой транспорт, автобусов для доставки личного состава к месту работы. Полковник пояснил, что иначе просто и быть не может:

– У нас готовность в течение часа выдвинуться на объект и оказать всяческую помощь. Транспортные войска всегда участвуют в ликвидации различных чрезвычайных ситуаций: и при крушении поездов на железной дороге, и в тушении пожаров… Опыт большой. Были мы и в Сочи, и в Абхазии. Для нас это штатная ситуация, к которой привыкли. У нас свои полевые кухни. Пищу горячую привозим сразу на место…

О том, как солдаты выдерживают нагрузки (первые дни – почти круглосуточная работа), нам рассказал зам. командира 681-го отдельного понтонно-мостового железнодорожного батальона по воспитательной работе майор Константин Циммерман:

– Мы прибыли в 3 часа ночи и уже в 5 отправились на объект. Первый раз поели в полночь, а потом снова на работу. В принципе организм человека может выдержать экстремальные нагрузки. Это зависит от разных факторов. Некоторые сдаются, начинают слабеть, но это духовный надлом. Стараемся поднимать боевой дух. Где-то ребят рассмешишь, где-то разъяснишь, что были моменты в нашей истории и тяжелее – война, блокада. А в последнюю ночь нормально спали: с 23-х до 5 часов утра. Вообще-то мы в Сарове готовились бороться с огнем, а нам поставили задачу создания защитных полос. Естественно, у ребят изменилось настроение, ведь многие мечтали о подвигах. Но мы разъясняем необходимость такой работы и важность защищаемого объекта – Федерального ядерного центра.

Полковник Свистунов сказал, что приняли их в Сарове очень хорошо – глава администрации быстро решил все вопросы по проживанию, обеспечению водой, транспорту. А зам. командира бригады по тылу подполковник Владимир Бухвалов провел нас по расположению части, чтобы показать: помещениями довольны, условия прекрасные. Спят солдатики в спортзалах, пользуются душевыми. Столовая организована под трибунами. Город выделил хорошие столы. За зданием расположились полевые кухни. Трое поваров в белых одеждах готовят обед. Подполковник Бухвалов поделился своим впечатлением о нашем городе. Честно говоря, мне показалось, что он рассказывает о каком-то европейском населенном пункте. Но это все – о нас:

– Город просторный, хорошо просматривается, нет узких улочек. И все они спланированы под 90 градусов. А радушие здешних жителей и спокойную обстановку можно отнести к 80-м годам прошлого столетия. Нигде не увидишь пьяных. По помойкам не лазают, как в больших городах. Водители по улицам не гоняют, наступил на пешеходный переход – останавливаются. Нигде не видно разгильдяйства. Все четко, спокойно, надежно.

Когда газета выходила в печать, военнослужащих 34-й отдельной железнодорожной бригады уже не было в нашем городе. В понедельник началась перегруппировка сил – Саров перестал быть самой опасной точкой на карте пожаров. Но саровчане благодарны им за участие в ликвидации опасности.

Самый острый момент, надеемся, миновал. Но по-прежнему в лесу, на площадках, продолжает трудиться большое число людей, проводящих защиту от огня, восстанавливающих разрушенное. С напряжением сил работают и те, кто обеспечивает передовую всем необходимым.

А.Виноградова, фото автора