Упоминание о Шатках

В одном из прошлых выпусков «ГК» наш читатель Анатолий Герасимов призвал горожан написать не просто о своем отдыхе в родной стране, а именно в окрестностях Сарова.
Его собственные маршруты по Присаровью начались в начале 50-х годов прошлого века с райцентра Шатки. И в течение долгих лет Анатолий Иванович частенько заезжал туда. Его посещения Шатков вылились в историко-краеведческую зарисовку, которую мы предлагаем вашему вниманию.
Если ехать в Саров по железной дороге, то следует признать Шатки одним из интересных местечек округи.

Преданья старины глубокой

Направляемые на «объект» на работу кадры получали в «Плодоовощной конторе» на Цветном бульваре в Москве талончик «касса № 24 – одно место». Затем – Казанский вокзал и далее – ж/д станция Шатки, где выходили, чтобы узнать, разрешен ли въезд на «объект».
Мне и приятелю в 1951-м сказали, что в списках мы есть, а вот пропуска пока нет. Посоветовали пойти на квартиру – к молодой вдове, отоспаться и прийти через три дня. Отоспались мы за сутки, а потом отправились знакомиться с Шатками.
Школьный музей Тани Савичевой. Думаю, что познакомиться с историей ленинградской девочки, изложенной в ее страшном достоверностью своей дневнике, с памятником человеческому горю и терпению стоит каждому гражданину мира, чтобы понять зло войны.
…На «объект» мы попали лишь несколько недель спустя. И ехали туда по узкоколейке рядом со строившейся ширококолейной дорогой.
А вообще первое упоминание о Шатках известно с 1620 года: «Сельце Шатки на реке Теше на устье речки Вонючки получил арзамасский дворянин Иван Аргамаков по государевым царевым и великого князя Михаила Федоровича… грамотам за участие в обороне Москвы при царе Василии Шуйском в 1612-1618 гг…» В середине XVIII века Шатки принадлежат деду и матери (урожденной Аргамаковой) Александра Николаевича Радищева, есть предположение, что он и родился здесь. Об этом и о многом другом расскажут в шатковском музее.
Например, о прокладке в Присаровье железной дороги. Первую узкоколейку от Ташина (ныне – Первомайск) до Берещина построили в 1923 году, а от Шатков через Берещино до Сарова – в 1928-м. Причем часть пути строили коммунары-беспризорники.
Дорога же нужна была для перевозки руды, угля и рабочих. В округе на большой территории залегают железорудные и буроугольные пласты, но не очень богатые. В середине XIX века построены железоделательные и чугуноплавильные заводы в Балыкове, Илеве, Ардатове, Ташине. Три первых давно прекратили существование, а ташинский завод сохранился в новой ипостаси – ООО «Транспневматика». Исторически примечательно, что завод этот построил сын политика и писателя Александр Николаевич Карамзин.

Хрюшкино счастье

…Как-то на «объекте» я заболел, простыв, и меня положили в больницу. Там лечили, применяя в том числе и бальнеотерапию. Грязелечение. Тогда поинтересовался, откуда такая липкая грязь, – ответили, мол, из Шатков. Грязи ли тогда исцелили, молодость ли, но позднее решил с этими грязями познакомиться получше.
Лет через тридцать после первого приезда в Шатки вновь попал туда, встречен был нашей квартирохозяйкой и кормилицей как родной. Она и рассказала, что неподалеку от Шатков есть местечко Озерки. Зимой туда идут люди с санками, ведрами, едут на лошадиных повозках с бадьями в них, на автомашинах. Делают проруби и выгребают черпаками со дна липкую черную грязь, наполняя емкости.
Я тут же вспомнил наших деревенских свиней, которые, когда их выпускали летом со дворов, первым делом бежали «выкупаться» на запруду. Копали рылом у берега корыто-образную яму по своим размерам, ложились в грязь и ворочались с боку на бок, благодушно хрюкая. А затем вылезали оттуда, перемазанные от пятака до хвостика, и шли по своим свиным делам. И под засохшей коркой у свиней погибали все их свинские паразиты, да и оводы не докучали.
Я же, поговорив с местными жителями, узнал, что этой шатковской грязью они исцелились от хворей типа радикулита, отложения солей и прочих. Примерно с 1970 года эта грязь официально использовалась в Нижегородской области для лечения в больницах.
И это только малая часть сведений о Шатках. Хотите узнать больше – поезжайте сами и увидите своими глазами.

Анатолий Герасимов

Добавить комментарий

Spam Protection by WP-SpamFree