Как показывает практика, для приучения горожан к соблюдению правил необходимы показательные акции – ОГИБДД, департамента городского хозяйства и СМИ. Например, рейды по проверке соблюдения правил стоянки и остановки.
Возле завода № 1, например, где в результате стихийных стоянок личного транспорта затруднен проезд общественного. Бесцеремонно нарушается запрет стоянки ближе 50 м к ж/д переезду, ближе 5 м к пешеходному переходу. Стоят авто и на перекрестках.
Николай, 45 лет, машина на «треугольнике», то есть на перекрестке:
– Первый раз здесь поставил. Но что же делать, когда некуда? Согласен с вашим замечанием и больше не буду здесь ставить машину.
Игорь, 25 лет, авто прямо перед проходной:
– А вот же знак, я до знака стоял. И вообще лучше бы здесь разрешить стоянку. Это кормушка для гаишников. На стоянке мест не хватает катастрофически.
Дмитрий, 30 лет, инженер, машина на правой стороне вдоль завода (ближе к повороту на 87-е здание):
– Почему вы думаете, что я проехал под знак? Я сделал все по правилам: проехал через стоянку, где мест не оказалось, выехал со стоянки, а после выезда запрещающего знака нет, вот я и встал здесь (знак стоит, но выезжающий со стоянки водитель видит только его ребро – прим. Авт.). И что делать, если заводу трудно построить дополнительные стоянки…
– Наверное, надо обращаться к своему руководству, чтобы этот вопрос был решен.
– А что, им это не известно? Выйти сюда в 8 часов и посмотреть, сколько машин. Почему я должен этим заниматься? Езжу по правилам. А когда мест нет, встаю там, где запрещено, и периодически плачу штраф – 300 рублей мне не жалко.
Алексей, 23 года, и Андрей, 26 лет – инженеры КБ-2:

– Да, мы знаем, что здесь стоянка запрещена. Но когда приезжаем в половине восьмого утра, чаще всего на стоянке уже битком. Не думаю, что руководство предприятия могло бы что-нибудь сделать. Хотя… Неподалеку, вдоль ул. Железнодорожной, есть платная стоянка (где раньше машины продавали). Она практически всегда свободна. Почему не забрать ее под эти цели?
Дмитрий, инженер, 28 лет:
– Автостоянка перегружена, водители задевают автомобили друг друга. Многие с места аварии уезжают и концов не найти. Мою машину неоднократно повреждали, поэтому стал ставить вдоль дороги. Стараюсь не попадаться, но если оштрафуют, заплачу.
– А если номер вашей машины будет звучать на весь институт по радио?
– Если услышу, подойду и переставлю. Но стыдно мне не будет. Моя совесть чиста. Я никому не помешал, не на перекрестке поставил машину.
Водитель не представился, стоял на «треугольнике»:
– А вы видели, что я ставил сюда машину? Я ее отсюда забираю. Ее ставил не я! Давайте не будем в частную собственность лезть, уберите руку (о моей руке с диктофоном. – прим. Авт.), пожалуйста…
Вот такая картина поголовной сознательности наших водителей и полного общего бессилия перед ситуацией.

А.Виноградова, фото автора