Рис.И.Кийко

Личный опыт

Часть вторая: Женщина за рулем – мужчина в истерике

Я живу от урока к уроку. А еще скоро экзамены в ГИБДД.
Каждое занятие преподносит сюрпризы. Одно оказывается на них особенно богато. Едем по двухполосной дороге, зажатые спереди тарахтящим трактором, сзади – симпатичной белой «шестеркой». «Обгоняй, нечего тащиться», – распоряжается инструктор. Торопит, потому что «Жигули» могут рвануть вперед нас в любой момент. Включаю поворотник – надо же «застолбить» обгон, – высовываюсь на встречную и… резко выворачиваю руль вправо. Ну не улыбается идти в лобовое столкновение с прущим на меня самосвалом! Словно этого мало, через пару минут под колеса бросается собака, я едва успеваю притормозить.
Чуть позже инструктор загоняет меня на «грузинскую». Резкие повороты, каменная стена слева и обрыв с другой стороны – то, что нужно для поддержания в тонусе! Потом попадаем на красный сигнал светофора на подъеме. Я изо всех сил жму на педаль тормоза и проклинаю богатое воображение. Сзади остановилась новая иномарка, и кажется, будто тронуться, не скатившись на нее, я не сумею. Груда металлолома стоит перед глазами так явственно, что не успеваю понять, когда и, самое главное, как умудряюсь двинуться вперед.

Размышлизмы на дороге

Знаки важны, но КамАЗы важнее

Стоит увидеть в зеркале автомобиль, начинаю волноваться. Страшно врезаться в него, перепутав газ и тормоз (дистанцию-то мало кто соблюдает), страшно услышать нетерпеливо-злобный сигнал. По счастью, все саровские водители, встречавшиеся во время занятий, вели себя по-джентльменски. Они терпеливо плелись за мною, не гудели, пока я лихорадочно пыталась тронуться на светофоре, вежливо пропускали в свой ряд при перестроении. В эти моменты я их всех обожала. А вот пешеходы меня изумляли. Ну как можно даже не глядя по сторонам дефилировать перед носом едущего учебного автомобиля? Не факт, что я вовремя вспомню, где тормоз, а инструктор – успеет среагировать. Никогда не буду ходить наперерез учебной машине, будь хоть трижды пешеходный переход и зеленый свет.

Вот новый поворот…

Инструктор по вождению – это помеха справа
Мой наставник намеренно выбирает самые опасные для выполнения маневры и заставляет выполнять их в максимально сложных условиях. Однажды весь урок тренируюсь делать поворот налево и разворот на перекрестке, порой не слишком удачно:
– Куда, ну куда ты едешь?
– Хм, видимо, в столб, – подумав, честно отвечаю я. Автотренер только вздыхает.
Занятия идут, я постепенно осваиваюсь за рулем. Многие действия уже выполняю автоматически, появилась привычка то и дело поглядывать в зеркала заднего вида (их не хватает и в «пешем» режиме). Однако главную похвалу получаю не за водительские навыки. Однажды философски замечаю, что каждую женщину хоть раз в жизни надо посадить за руль. Чтобы поняла, как много одномоментно нужно делать, сколько всего учитывать и за чем следить… Может, тогда дамы научатся ездить с мужьями-друзьями молча. Инструктор в восторге. Могу выйти с предложением на государственный уровень.

Счастливого пути

Мороз и солнце, день – что надо, давай кататься до упада!
Наконец-то приезжаем на автодром. Учусь парковать автомобиль, разворачивать его в ограниченном пространстве и трогаться в горку. Умом я понимаю, что места-то для маневров полно, но какой же неповоротливой вновь кажется машина! Зато после автодрома тесная улочка кажется магистралью.
Перед каждым занятием я ужасаюсь, как мало осталось до экзаменов, но почему-то срок наступает неожиданно. Сдать с первого раза не удается, но в конце концов права я получаю. Фото на документ выходит слегка ошалелым – я еще не верю, что все получилось. Выдавая документ, гаишник улыбается: «Счастливого пути!»

Т.Володина

PS: От редакции. Готовы познакомиться с вашим опытом жизни за рулем. Рассказывайте.